重庆最复杂立交桥,黄桷湾立交路线错综复杂(导航也被绕晕)

发布时间:2018-07-12   来源:建筑之最    点击:   
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有人说重庆是神一样的山城,也有着神一样的交通。据悉,这次重庆又建造了一个令人蒙圈的立交桥——黄桷湾立交,它是重庆最大最复杂的立交桥,其路线错综复杂,哪怕是重庆的老司机也许都会走错,堪称世界上最复杂的立交桥。下面就一起来看看吧!



重庆最复杂立交桥——黄桷湾立交

重庆最复杂立交桥,黄桷湾立交路线错综复杂(导航也被绕晕)

黄桷湾立交始建于2009年9月30日,于2016年3月11日完工,主要连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层,共20条匝道,被称为重庆主城最复杂、最大的立交桥。

重庆最复杂立交桥,黄桷湾立交路线错综复杂(导航也被绕晕)

黄桷湾立交位于南岸区盘龙,主线设计为双向四车道,主线车行为60公里/小时、匝道为40公里/小时。从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点,所以被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

重庆最复杂立交桥,黄桷湾立交路线错综复杂(导航也被绕晕)

光从图片来看,这错综复杂的线路就令人眼花缭乱,想必第一次走的司机也难免会被绕晕。甚至在完工后,网友们纷纷称导航看见后都要哭了,其意思更表明了黄桷湾立交的复杂性。关于这个问题,设计师表示这个桥的路线其实并不复杂,路线比较好认。如果是依靠导航的司机可能会被绕晕,毕竟层数太多,导航无法显示清楚,稍不留神就会迷路。但对于重庆老司机来说,这个问题性并不大,只要看清路牌就好走了。

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